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Port international de Port-au-Prince :Inauguration du quai nord

lundi 25 janvier 2016

L’Autorité portuaire nationale (APN) a bouclé la première phase du projet de construction du nouveau quai nord du port international de Port-au-Prince en inaugurant, ce vendredi, 150 mètres linéaires de cette infrastructure portuaire. Le projet global, dont le coût s’élève à 79 millions de dollars, prévoit la construction d’un quai de 410 mètres linéaires.

Privé de ces deux quais nord et sud effondrés lors du tremblement de terre du 12 janvier 2010, le complexe portuaire de Port-au-Prince, qui recevait pendant six ans des opérations maritimes grâce à trois quais flottants, dispose maintenant d’une vraie installation portuaire. Cette nouvelle installation, le quai nord, dont les travaux sont encore inachevés, accueille des opérations portuaires tout au long de la journée et même au cours du déroulement de la cérémonie inaugurale. Deux grues mobiles qui débarquent un navire et arrangent les containeurs sur le quai étaient à pied-œuvre. « L’inauguration de ce nouveau quai redonne tout son sens et toute sa valeur au partenariat public-privé exemplaire que représente le complexe public portuaire de Port-au-Prince », a indiqué Édouard Baussan, président de l’Association maritime d’Haïti (AMARH). Le président de l’AMARH a fait savoir que les opérateurs privés avaient placé trois quais flottants pour permettre au complexe portuaire de reprendre ses activités dix mois après le tremblement de terre. Les quais flottants représentaient une solution temporaire mais qui a perduré pendant six ans. Les opérations portuaires effectuées sur ces structures provisoires exigeaient des coûts exorbitants. « Il a fallu trois mille dollars chaque jour pour que les opérations portuaires puissent être effectuées », a révélé le maître de cérémonie, précisant que le montant total de ces opérations réalisées au cours de ces six dernières années avoisinait six millions de dollars. Le partenariat public-privé est fructueux, aux dires de M. Baussan. Les opérateurs privés qui s’engagent dans ce partenariat sont très actifs. « Le secteur privé a bien joué son rôle », a soutenu le président de l’AMARH, précisant que les investissements engagés par les opérateurs privés dans le port, pendant les trente dernières années, sont estimés à 150 millions de dollars. Pour sa part, le directeur général de l’APN, Alix Célestin, a affirmé que le pays a besoin de projets porteurs comme celui de la construction du quai. Il a annoncé que le port sera bientôt équipé d’une troisième grue. « La première phase des travaux est pratiquement achevée. L’ensemble de l’ouvrage devra être livré par la firme GLF au cours de l’année 2017 », a annoncé M. Célestin. Le projet de construction du quai nord de Port-au-Prince comprend trois phases. Au cours des deux prochaines phases, la firme GLF, qui travaille sous la supervision de la compagnie espagnole ALATEC, aura à construire 260 mètres linéaires. Il est aussi prévu, dans le cadre de ce projet, d’aménager une aire de stockage de 0,9 hectare en arrière du quai et de draguer le bassin portuaire et les postes à quai jusqu’à 11,50 mètres. Le démarrage de la conception des travaux s’est effectué en novembre 2013. Le complexe portuaire de Port-au-Prince est considéré par ses opérateurs comme étant le plus grand du pays bien avant la fin des travaux.
Gérard Junior Jeanty
jeantygerardjr@lenouvelliste.com


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